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　　新能源汽车对能耗控制有很高的要求，续航里程是核心指标之一。长江轴承的工程师们将目光聚焦于轴承的旋转摩擦力矩上。“摩擦力矩每降低0.1牛米，整车续航就能增加约4公里。”寿培根介绍，经过无数次配方调整与结构优化，团队将某关键轴承的力矩从行业普遍的1.5牛米大幅降至0.8牛米以下。这意味着，仅因这一枚轴承的改进，单辆车的续航里程便可潜在增加近30公里。综合各项降摩擦技术，长江轴承的产品为新能源汽车整体续航提升贡献了超过5%的增量。